霍尔木兹海峡过境船只数量增3倍，油轮运营商利润创新高

2026-08-03 · kp-kewang.com

霍尔木兹海峡过境船只数量增3倍，油轮运营商利润创新高 据财联社消息，随着伊朗与美国签署关于重开霍尔木兹海峡的谅解备忘录后， 航运（ 核心股 ） 数据显示，通过霍尔木兹海峡及海湾地区的 船舶（ 核心股 ） 运量正逐步回升。而随着石油运输需求上升，油轮运费价格已经大幅飙升，油轮运营商本周的利润创下历史新高。 自伊、美达成为期60天的停火协议以来，霍尔木兹海峡的交

霍尔木兹海峡过境船只数量增3倍，油轮运营商利润创新高

据财联社消息，随着伊朗与美国签署关于重开霍尔木兹海峡的谅解备忘录后， 航运（ 核心股 ） 数据显示，通过霍尔木兹海峡及海湾地区的 船舶（ 核心股 ） 运量正逐步回升。而随着石油运输需求上升，油轮运费价格已经大幅飙升，油轮运营商本周的利润创下历史新高。

自伊、美达成为期60天的停火协议以来，霍尔木兹海峡的交通流量逐步回升。据 船舶（ 核心股 ） 追踪服务MarineTraffic数据显示，6月19日至21日的三天内，霍尔木兹海峡过境船只数量增至93艘，较6月12日至14日的32艘翻了三倍。6月22日，又有至少39艘船只穿越了该海峡。

而欧洲航天局卫星数据显示，21日下午约441艘大型油轮聚集在阿曼苏哈尔港和阿联酋富查伊拉港附近海域，等待霍尔木兹海峡恢复开放。

这也意味着短期内，霍尔木兹海峡仍有大量“积压”的油轮，这进一步加剧了可用 船舶（ 核心股 ） 短缺的情况，因为中东石油生产国正在增加能源出口。

据业内估计，目前，一艘超大型油轮（VLCC）在海湾内运输那些需途经霍尔木兹海峡的原油，其平均每日费用已飙升至近47万美元，较一周前上涨逾5万美元。租用霍尔木兹海峡以外地区油轮的费用，已从一周前的每周10.65万美元飙升至每日19.05万美元，接近翻倍。

需要考虑的是，在此次美伊“60天”停战协议期间，仍然存在海峡运输“中断”的可能，或倒逼相关方不得不“抢运”，进一步刺激 航运（ 核心股 ） 需求。

展望后市，据布鲁盖尔研究所报告分析，目前中东国家油库储罐已装满80%，滞留海湾的油轮载有2亿桶原油，航道开放后将集中释放，支撑运量、运价持续高位。

具体到A股市场，短期看，油运企业受益于运费暴涨，业绩环比增幅有望同步大涨；长期看，绿色 船舶（ 核心股 ） 运营商享受政策溢价，订单可见性至2028年。可关注相关 航运（ 核心股 ） 龙头。（ 光大证券 微资讯）

股票频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>>